娱乐赌场网址注册送-预算30万!想要个性运动!这三款SUV到底应该怎么选?

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娱乐赌场网址注册送,小伙伴们大家好,我是葱哥。又到了帮大家选车的时间啦~咱们来看看今天这位小伙伴有啥问题~

网友提问

“葱哥!不少小伙伴留言都被选上了,我也来试试~最近寻思买台suv,预算30来万吧,因为家里已经有一辆轿车了,所以希望第二辆车能够与众不同一些。目前看了捷豹e-pace、奥迪q2l和凯迪拉克 xt4,都是刚上市新车~我对空间啥的要求不高,希望偏运动一些,麻烦帮忙选一下呗~”

看来又是一位需要彰显个性运动的小伙伴,根据预算来看,e-pace可以买到p200 s型、q2l可以买到豪华致雅型,xt4可以买到四驱领先型,那咱们今天就从设计和空间实用性、驾乘感受和配置层面,来帮这位小伙伴选一选~

设计和空间实用性这一部分,车身尺寸大家直接看表格,我重点来分享感受和小细节。

先来看捷豹e-pace,作为一台轿跑suv,它的外观整体十分动感。

细节方面的创意也很有意思,比如说这个超帅的尾灯,它的灵感竟然是来自于赛道弯角~而在风挡玻璃下方,还也印着大豹子和一只小豹子,感觉非常的调皮。

内饰的做工用料相当不错,一些设计和跑车f-type也有异曲同工之妙,但由于较相对动感的造型,所以乘坐空间没有那么宽敞。

奥迪q2l同样作为家族内最年轻的suv车型,它主打的也是年轻、精致范儿。外观内饰的质感看起来相当出色,看来红点设计大奖可真不是白得的。

后排乘坐空间相对于它的车身尺寸来说,还是挺不错的,如果座垫能再长一些,就更好了。

xt4的外观设计同样具有极高的辨识度,普通版外观偏向于豪华,运动版外观也确实足够酷~

为了保证车尾视觉感受的绝对对称,凯迪拉克除了采用对称的双边单出排气以外,还将雨刷做成了隐藏式设计,这样的车尾造型就完全对称了,看着确实舒服~

内饰依然是豪华、科技的风格,用料相当扎实,豪华感还是挺不错的;空间中规中矩,应对家用没啥问题。

就设计和空间实用性来看,e-pace最为个性动感,q2l非常精致实用,xt4则是豪华兼顾运动,不知道小伙伴们都喜欢哪款呢?

驾乘感受说完了开起来怎么样,咱们再来聊聊开起来怎么样。捷豹近年来的车型一直都挺偏向于运动的,比如说e-pace和xe,都是同级别中的运动高手。

e-pace的动力带动这么一台小豹子,足够日常使用了,而且发动机1200转就能进入峰值扭矩区间,中小油门也可以很畅快的加速。

变速箱整体非常跟脚,逻辑挺清晰,如果低挡位能够再顺滑一些,就更棒了。底盘和转向兼顾了运动和舒适,过弯支撑足够,过坎也不会太硬,这种底盘开起来是很讨喜的,转向相当灵巧,而且手感也很不错。

e-pace还全系标配了四驱系统,如果碰上复杂路况,它还能提供更好的行驶稳定性。

q2l则是大众奥迪家族最新的驾驶感受,相比于早年间的传统德系车,使用了mqb平台后的大众奥迪车型,整体驾驶感受有着不小的变化。

动力系统大家都很熟悉了,d挡经济省油,s挡小有激情,变速箱除了低速时的轻微衔接抖动,其他时刻基本上都非常棒。

如果说有不足的话,那就是它的动力储备,在高速再加速的时候,相比马力更大的车型还是要略逊一筹。

底盘和转向则是与老德系车不太一样的感觉,虽然感觉依然扎实,但是没有老款德系车那么厚重,有的人说这不纯粹了,但是我觉得其实这样的设计在日常驾驶的时候会更加轻松。

xt4的优势也非常明显,发动机马力在3车中最具优势,加速底气最足,而且它还有“闭缸”技术,在特定的工况下,可以悄无声息的关闭两个气缸,油耗会更低。

变速箱并没有追求很快的换挡速度,但整体很顺滑,开起来存在感很低。

与e-pace一样,xt4也配备了四驱,在复杂路况下会有更高的稳定性和通过性。

所以就驾乘感受来说,e-pace的运动感最为突出,q2l则扎实轻便,xt4则是偏向于豪华略带运动,小伙伴们更喜欢哪个呢?

配置谁丰富?说到配置,其实三车都还挺丰富的,比如说以下这些配置,三车是都有的,应对日常使用完全ok。

说到不足,捷豹e-pace的倒车影像、电动后备厢、座椅加热需要选装,q2l的座椅加热、倒车影像也是需要选装的,xt4相对比较全面,基本上该有的都有了。

所以就配置来看,xt4是最丰富的,剩下两位基本上是差不多的。

总结好了,三车的对比就到这里了,根据小伙伴的需求来看,我觉得捷豹e-pace最适合这位小伙伴,因为它不管是看着还是开着,是三车中最为运动的。

如果你喜欢豪华略带运动的话,xt4会是更合适的选择,q2l则是精致扎实,但跟运动关系并不大~好啦~今天的内容就到这里啦~有什么问题欢迎大家留言,我们下期内容再见~

责编:佚名