大发国际平台手机app-美空军将B-52延寿服役到100岁:轰-6也能如此长寿吗?

大发国际平台手机app-美空军将B-52延寿服役到100岁:轰-6也能如此长寿吗?

大发国际平台手机app,【每点新防务(945期)·11月17日】:提起轰-6轰炸机,想必大家的心态都比较复杂吧!虽然轰-6系列自从轰-6k“战神”诞生后,就已经逐渐成长为我国空军的主要空中打击平台了,尤其在与射程高达1500公里以上的kd-20空射巡航导弹“合体”后,轰-6系列首次可以将打击范围涵盖到第二 岛 链。

而之后轰-6家族又再接再厉,在2017年和2019年分别推出了加装空中受油管的,空军专用型轰-6n和海军专用型轰-6j 。轰-6j可以通过空中加油将最大作战半径扩展到了4000公里以上,而且还能携带最新的鹰击-12超音速反舰导弹等打击武器,游刃有余的在第一、第二 岛 链之间巡航战斗。

但是我们对轰-6系列持续不断的在刷新着字母表,而我国一直没有服役新型轰炸机能将其接替,未免有些失望。毕竟在大洋彼岸的美国空军中,虽然也存在着b-52这种服役时间只比我国轰-6略早几年的“老前辈”,但这货却是货真价实的“战略轰炸机”,在几十年的服役战斗生涯中,凭借其庞大的机体冗余,也经过了多次技术升级而直到现在依旧冲在第一线。

甚至凭借优异的性价比,令美国空军于2018年宣布,将在2040年之前逐步退役62架b-1b型轰炸机和20架b-2型隐身轰炸机。而现役的76架b-52将经过延寿和升级后,与新制造的100架b-21隐身轰炸机继续服役,而b-52将在升级延寿后,一直服役到2050年——距离其首飞的1952年已经近百年!

当b-52在美国空军服役的第二个年头中,就接到了一项核武器试验任务。一架编号为“52-0013”的b-52与1956年5月21日,向美国位于比基尼环礁的海上核武器试验场,投掷了一枚mk-15型核弹,现在,这架投掷核弹的b-52被位于新墨西哥州的美国国家核科学与历史博物馆展出。

1956年11月24日,美国空军第93轰炸机队的4架b-52b和第42轰炸机队的4架b-52c,执行了一项最长不间断飞行最远距离的测试。最终,这8架b-52在经过持续31小时30分钟后,创造了一项不间断飞行25000公里的纪录。此后3架b-52b又在1957年1月16日至18日,进行了一次历时45小时19分钟、不间断飞行39165公里的记录。在这些飞行测试中,由kc-97型空中加油机提供了空中加油服务。

此后在1958年9月26日,一架b-52d在一条规划好的封闭航路上,执行了一次持续10000公里的极速测试,最终b-52d创造了最快902公里/小时的世界速度记录。而同一天,另一架b-52d在另一条5000公里的闭合航路上,却创造了962公里/小时的当时世界最快飞行记录!

b-52虽然已经创造了不间断飞行最远距离的世界纪录和飞行速度最快的世界纪录,但波音和美国空军依旧不满足,接下来又在1960年开始了b-52另一项世界纪录的创造:不加油最远飞行距离!1960年12月14日,一架一架b-52g不加油地飞行了16227公里,刷新了世界纪录。此次飞行持续了19小时44分钟;后来在 1962年1月10日至11日,一架b-52h(编号:60-0040)又进行了一次不加油从日本冲绳县直飞西班牙的美国空军基地的试验,全程距离为20177公里,这一次又刷新了b-52自己2年前刚刚创造的世界纪录!

b-52虽然创造了多项当时的飞行世界纪录,但是这并不是什么无聊的消遣。反而是空军和波音公司在探索b-52这一种新型战略轰炸机的极限性能,为以后的作战提供参考。事实上,在b-52之后的数十年服役生涯中,其基本上执行的都是从后方基地装载大量弹药后,进行数千或上万公里的长途奔袭,在敌方最意想不到的时候送上一份“大礼”。而这些战果的获得,离不开之前的大量看似“闹着玩”的极限测试。

b-52自从1954年开始建造预生产型直到1963年结束全部生产,共制造了744架(生产型742架,原型机2架),共有8个改进型,分别是从字母a到h,但其中h型是波音公司在生产订单中的最后一个改进型。在b-52服役至今的64年中,历经了美国所有对外的大规模战争,截止2019年6月,美国空军中的现役b-52只剩下了58架,储备18架,还有12架状态良好的可以长期存放。

这76架b-52已经在2013年-2015年接受了全面升级和延寿,但现在美国空军又计划为了能更好的服役到2050年,再次为其所有发动机进行升级,提升了发动机性能和燃油效率,这个改进型或许将获得b-52的最后一个型号命名——b-52j。

但与之相比,我国的轰-6不知是否也有必要学习b-52,将寿命继续延续下去,也出现个“百岁老机”呢?答案应该是否定的,按照我国现在的军事装备更新速度,轰炸机虽然技术比较复杂,但现有的轰-6k以后的机体都是这几年新建造的,继续服役20年应该不成问题,不像b-52最年轻的都是上世纪60年代的机体,现在的都是经过“续命”翻新的。所以,轰-6即便与b-52一样服役到2050年,也最多才“不惑”之年罢了!

责编:佚名